オイル交換

バッテリー交換後は冬場でそんなに乗っていないにも関わらず好調なYB125SP。

午前の予定が空いたのでついに1回目のオイル交換を決行。

ヤマハのバイクにホンダのオイルを入れることになんとなく背徳感。

500kmほどだけどそれなりに汚れている。

ワッシャーは交換。ポイパックは2.5リットルなのでもう1回分使うことにしよう。

暖かくなったら、サッカー観戦の足にしたいなぁ。

バッテリー交換

相変わらずセルの始動が悪いため、バッテリーの充電もしたけど翌週にはまたかからなくなったので、結局バッテリー交換に踏み切ることに。

Amazonで注文して、今日届いたので小雨の中早速交換した。

古いバッテリーはこれだった。裕祥電池？

問題なくエンジンは始動した。またしばらく様子を見よう。

寒くなって

相変わらず週末に10kmも乗るかどうかの状態で冬になった。

寒さのせいかキャブ式のためか、エンジンのご機嫌がよろしくなく、チョーク引いた上でしっかり暖機が必要みたいだ。いったん暖まってしまえば調子よく走ってくれるからまあいいか。こんなもんでしょう。

また、バッテリーにとっても厳しいようで、セルでかからなくなってしまう。キックがあればいいんだけどもちろんYB125SPにそんなものはないので、残された手段は押しがけ！意外にすんなりかかるもんだな。

冬場はこまめにエンジンかけてあげるしかないかな。走行距離は全く伸びていない。

YB125SPの燃費

夏場暑かったり台風や大雨だったりして、9月に入ってようやく2度目の給油。300キロの走行で6.6リットルぐらいなので、45km/lといったところかな。N-BOXの倍以上は走ってる。

次の給油のタイミングあたりでオイル交換かな。

涼しくなってきたので乗る機会を増やしたいけど、農繁期に入ってくるだろうなあ。

ドライブレコーダーの取り付け

梅雨が明けたら一気に夏が来た。

伸ばし伸ばしになっていたドライブレコーダーの取り付けを行った。

機種は中国製？のDV688、GPSオプション付き。本体と前後カメラ、リモコンユニット、オプションのGPSユニット。電源はUSBと直電源の2種類対応。今回はリモコンユニットをつける位置が思いつかなかったので付けないことに。リモコンユニット内にマイクがあるので、動画に音声が入らないようだけどとりあえず目をつぶろう。

本体は付属のアタッチメントをつかってハンドルに。

GPSアンテナはメーターの裏、両面テープ。

フロントカメラは迷った結果とりあえずここにした。これも両面テープ。

リアカメラはこちら。両面テ（略

 走ってみて映像は確認できた。ちゃんとSDカードに保存されているかは未確認・・・。

まだまだ梅雨は続く

まだまだ梅雨が続くけど、三連休の後半は多少晴れた。ちょこちょこ近所に乗って行ってようやく走行距離150km。

SOXから1ヶ月無料点検の案内が届いたけど、最寄りの店舗は隣県なのでとても行けない。項目の内容を自分で頑張ってみよう。

梅雨入り

納車して3週間、ようやく走行距離は90kmぐらい。燃料計はまだ3分の1も減っていない。

朝夕にちまちま走らせてはいるけど町内限定ってところで、梅雨入りしたのでまたしばらく走らせる機会が減りそうだ。ドラレコの取り付けも晴れた時にしておきたいし。

エンジンぐらいはかけておくようにしないと。